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从这里,42万志愿军跨过鸭绿江——记“英雄之城英雄桥”【koko体育app】

作者:京ICP备33743437号-4    时间:2021-10-12 14:05:02

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参考新闻网10月25日报道/张健说:崛起,热闹,隔鸭绿江。保卫和平,保卫祖国,保卫家乡。

每当这首广为流传的歌曲响起,很多人的脑海中就会浮现出志愿者过河的情景。吉林省吉安市,原为辽东省边安县,在鸭绿江畔建有一座河桥和十几座浮桥,在志愿军向朝鲜派遣过程中发挥了重要作用.英雄之城和英雄桥凝聚了当地人民为志愿者顺利上战场所做的巨大贡献和牺牲。

70年后,鸭绿江上许多浮桥消失了,但吉安鸭绿江边境铁路桥依然屹立不倒。大桥距吉安市区约10公里,全长589.23米,宽5米,高16米,共20个孔。桥身为钢结构,混凝土桥墩,钢梁架设在铁路桥上。除了庄严的港口大门和整齐的铁轨,还有飞机留下的弹孔掩体。

这座桥是港口及其周边附属建筑的国门。已成为吉安著名的红色观光景点,每年都吸引着游客。据旅游景点工作人员杜国伟介绍,旅游景点。�规模虽小,故事却很多,尤其是这座桥在抗美援朝初期发挥了重要作用。

连同在吉安市修建的临时铁路桥和浮桥,42万名志愿者成功渡江进入朝鲜,发挥了重要作用。.这座桥是志愿者铁路运输的重要通道。当时主要是两条辅路,一条铁路,两条辅路。

主干道后。炸毁了,辅助道路可以使用。

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吉安市档案局原副局长童德才说,这座桥被称为抗美援朝战争期间不断爆炸的钢铁运输线。即使发生爆炸,也可以通过军民联合行动尽快修复。这对前线作战意义重大,许多重型装备和伤员从这里经过。

据介绍,当时的编辑文职人员在铁路修缮、浮桥架设、船舶运输、伤员救助等配套任务中,财力雄厚,贡献力量大,使这个抗美援朝县前进了强大的后方保障。.据童德才介绍,在战争初期,江桥边安一直坚定不移地抵御敌人的狂轰滥炸,不仅如此。�大部队成为东部先遣部队的重要通道。y阶段。

安东现在的辽宁省丹东城遭到重创后,成为众多主力过河的通道,为第一战和第二战的胜利奠定了基础。做出了巨大的贡献。现在走在桥上,抗美援朝战争的痕迹已经很少了。站在国门附近的桥头堡被称为解放桥头堡。

它建于中国东北沦陷期间。它是日本为了掠夺物质资源,通过陆路交通连接中国东北和朝鲜半岛而建造的铁路防御设施。杜国伟说,地堡建于1938年,为钢筋混凝土结构,共4层。

从外墙可以看出,仍然有许多弹孔,其中许多是在抗美援朝期间,敌人扫射和轰炸我的桥梁设施以阻止志愿军出兵的证据。然而,th。

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敌人的疯狂火力并没有阻止志愿者的前进。目前,吉安鸭绿江边境铁路大桥已被列为青少年爱国主义教育基地。当地中小学每年都组织学生接受爱国主义教育,了解抗美援朝战争的历史和英雄之城英雄桥的过去。. 收藏:王诗瑶。


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